16MnCr5滲合金鋼是大型汽車行業汽油機汽缸銷常見鋼。用到在國內某冶煉廠的16MnCr5滲合金鋼在MC一系列大型汽油機汽缸銷努力行用試驗臺。16MnCr5滲合金鋼化學實驗操作的性能產品檢驗用全國某軋鋼廠研發的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外治煉和機械泵脫氣治理 ，對其物理化學能對其進行了檢側。1無機化學完分測試檢查是否材質檢驗檢測最終如表1。從表1能否判斷，鋼中具體營養元素的含氧量均在技術設備招生指標使用范圍內,乙炔氣[O]、[H]含氧量較低。2淬透性檢查淬透機械耐腐蝕性測試最后如表2。從表2是可以看到，淬透機械耐腐蝕性包含系統必須。3非合金雜質物檢檢非合金雜質物檢檢導致如表3。從表3會能夠，鋼中A、B、C、D多種非合金雜質物均起到技木要，說明書該鋼非合金雜質物的數量少，不均，且狗細小、彌散區域。4 心部偏析檢定心部偏析產品檢驗導致如表4。從表4會分辨，C、S心部偏析符合規定要求技術性規定要求。

缸筒銷用鋼的奧氏體晶體度檢查是依據華燁MAN廠家標M3403《缸筒銷用園鋼的供貨周期技術性必備條件》:試件蒸汽加熱至950℃，外保溫8h，油冷熱處理后,實施晶體度的檢查。晶體度檢查最終結果為7.0 ~8.0級。

對氣缸銷參與了熱保持經濟性處理實驗。用4支氣缸銷參與熱穩性考察。首選監測常溫睡眠狀態下的4支氣缸銷的外徑，那么2支升溫至180℃，2支升溫至220℃,保冷4h后,空冷至常溫,參與測試外徑。測試地段在氣缸銷的兩端及北部，如圖是4，測試但是如表6。

淬透能鋼的淬透性是汽車汽車氣缸式銷用鋼的注重耐磨性評價指標的一個，它注意是做到氣缸式銷調質時,心部都可以達到整個的低碳生活板條馬氏體阻止，具高的全局難度。各類汽車發動機活塞銷用鋼的淬透性和淬透性傳輸速率的掌控，主耍決策于有機化學反應好分和有機化學反應好分的豎直性。也就對淬透性不良關系大的營養要素如C、Cr、Mn、Mo等營養要素對其進行掌控，會根據鋼中碳和硬質合金營養要素對淬透性各點氏硬度值的不良關系，確認該鋼的內控材料表依據。當今對淬透性帶的掌控:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳回火后表面組織機構中殘余物奧氏體濃度高，導致減少活賽銷操作時的重量動態平衡性。但是，如16MnCr5的淬透性并選擇HL帶，枝術讓和質量檢驗最后如表2。從表2就可以分辨出，淬透耐熱性包含枝術讓。16MnCr5的淬透機械安全穩定性、滲碳調質聚集檢驗檢測最終意味著，原材料的淬透機械安全穩定性按照HL帶的讓;滲碳調質聚集是細針狀馬氏體，都沒有大塊、網狀結構的氧化物，代表確定的滲碳工作溫差、有害氣體碳勢、調質工作溫差和調質液的降溫特性各工藝流程穩定性參數是不宜的，按照活塞件環桿銷滲碳聚集的安全穩定性把控讓。活塞件環桿銷的面積不穩明確性讓，在穩態的工作溫差下煮沸4h后，外徑厚度增減為:180℃面積穩態,220℃最大的0.010mm。熱不穩明確性可靠性試驗最終意味著，滲碳調質聚集中留下奧氏體較小于5%,滿意活塞件環桿銷的面積不穩明確機械安全穩定性讓。預期結果16MnCr5HL滲冷軋鋼板*貼合發動機柱塞環銷用鋼的讓,用到的滲碳熱處理制作工藝技術及外層手工加工制作工藝技術夠滿足發動機柱塞環銷的一項用性能讓。16MnCr5HL滲冷軋鋼板合成的發動機柱塞環銷擁有高的靠得住性和疲乏生命周期，*MC全系列特重型靜音機的用讓。(參考選取期刊論文略)