53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，英文縮寫為21-4N（5Cr21），是以氧化物為水解疏松相的奧氏體行耐熱性鋼，采用創作以經住高溫環境屈服強度作為主的車用汽油發電機用泄壓閥閥。

化學成分正確（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本國的SUH35（JIS G4311）基本成分不對。鋼中富含較高的Cr，得到了高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體機構；加C、N可得到 沉墊增強相。

53Cr21Mn9Ni4N物理化學精分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中富含較高的Cr，能夠得到高的抗氧化性反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可獲取了奧氏體機構；加C、N可獲取了積淀強化相。

21-4N法規以固溶模式供貨，硬性≤HB380，互相還標準借助熱頂鍛考驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱操作：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶治理0.5h~1h，水冷散熱，750℃~850℃限期10h~14h后空冷，對抗強度為34HRC。

21-4N慣用于850℃控制事業的公路大最功率較大的柴油發動機車機改裝排氣口管管閥。必須要高度肯定的是，在21-4N鋼中的Si含碳量較低，但是抗灼傷專業能力低，盡量不要作柴油發動機車機改裝排氣口管管閥。柴油發動機車機子的改裝排氣口管管閥鋼主要采用。