鋼(gang)更易(yi)被(bei)方法(fa)重載的(de)車軸、軸、曲軸的(de)影向(xiang)。還(huan)受可變性(xing)拉伸和轉動超(chao)載負(fu)荷、小齒輪等的(de)作用。
軟退火(huo)處理后(hou),鋼更加(jia)(jia)要(yao)加(jia)(jia)工(實(shi)現上升裁切性)并爭對自(zi)動化設備鉆削來進行變動。
C。 | 錳 | 硅(gui) | P。 | S。 | 鉻(ge) | 你(ni) | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 邊 |
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0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 非(fei)常(chang)大 0.40 | 極限 0.025 | 非常大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
截面積d≤16mm車輛的自動化耐腐蝕性 | |||||||
家庭財產 | 定 | 機(ji)組 | 熱辦(ban)理后 | ||||
極致(zhi)拉伸屈(qu)服強(qiang)度(du)屈(qu)服強(qiang)度(du) | ?米(mi) | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服強度內應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕(pa) | ≥ 900 | ||||
受力 | 一兩個。 | % | ≥ 10 | ||||
變少空(kong)間 | Z | % | ≥ 40 | ||||
波動正能量 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫斷面對自動化機械機械性能的干擾 | |||||||
厚度d,mm 扁鋼(gang)板材的(de)厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆(zhao)帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一家,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
生產工藝流程凈化處理工學藝流程 | 能夠的采用 | 的溫度,℃ | ||
熱(re)壓延成型 | 淬火 | + | (1050 - 850) | |
拖動 | + | (1180 - 850) | ||
調理 | 熱整理 | 蘸火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨淬煉 | 過飽合 | —— | —— | |
老舊化 | —— | —— | ||
固溶處(chu)理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟退火工(gong)藝(yi) | + | (680 - 720) | ||
熱化(hua)學式補(bu)救(jiu) | 滲碳 | —— | —— | |
的 | —— | —— |
全國細則化團體 | 國外加(jia)盟 | 美國 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
你們 | 泰(tai)國 | 中華 | |||
~ 4140 小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |