GH4698(GH698)析出軟化型膨脹溫度過高鎂合金

GH4698是Ni-Cr基積淀硬度型彎曲變形體溫鎂錳鋼，用到體溫750℃~800℃。該鎂錳鋼是GH4033鎂錳鋼的理論知識上進展而成的，與GH4033鎂錳鋼相比較，改善了鋁和鈦量，增加了鈮和鈦，下降了鉻量。鎂錳鋼在550℃~800℃規模內兼具高的抗壓比強度和收縮抗壓比強度，的塑性材料和，及用到團隊不穩。時候制作方法打火機渦、壓氣機盤等承載力零件及運轉情況。其主要貨品有帶鋼和鍛制棒材、盤件和環件。

鎳鋼已用到定制核工業熱車機渦、壓氣機盤、擾流板片、承力環和防松螺栓件等，已用到定制艦用天燃氣輪機大產品規格渦等零配件，批產和操作原因。

合金鋼經650℃~750℃，100h~1000h時限后，組建和功效穩定可靠，無危險相析晶。

摘自GB/T 14992，不溶物事物解析有差別的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

熱治理 工作規范

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各品種的準則熱處置管理制為：

A 飛機維修用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 國際航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 民航用鎖緊件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 燃汽輪機用熱軋鋼和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  監督制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  制度管理Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。